Seit Freitag: Bundesweit nutzbares „Deutschlandticket Sozial“ für Menschen in NRW mit wenig Kohle

Trotz gewisser Vorbehalte betrachten wir es als unsere Pflicht, über das neue Angebot zu informieren.*

Seit dem 1. Dezember gibt es in NRW für Geringverdiener und Menschen ohne eigenes Einkommen eine preisreduzierte Version des Deutschlandtickets, mit dem man überall in der Republik die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen kann, Fernverkehr ausgenommen. Das Ticket kostet 39 Euro im Monat und ist damit 10 € günstiger als die Standardvariante (Wieso Inhaber*innen eines Jobtickets einen noch höheren Rabatt bekommen, bei gleichem Leistungsumfang, bleibt allerdings das Geheimnis von Landesregierung und NRW-Verkehrsverbünden).

Wer genau ist berechtigt?

Geringverdiener und Rentner im Wohngeldbezug, Empfängerinnen und Empfänger von Arbeitslosengeld II oder Sozialgeld nach SGB II (Bürgergeld), Sozialhilfe bzw. Grundsicherung nach SGB XII, von Leistungen nach dem Sozialgesetzbuch VIII, von Leistungen nach dem AsylbLG sowie von Leistungen nach dem Bundesversorgungsgesetz. Berechtigt sind selbstverständlich auch Menschen, die ihr geringes Einkommen mit gesetzlichen Sozialleistungen aufstocken (müssen) - sogenannte Aufstocker. Laut Landesregierung erfüllen rund 3 Millionen Bürgerinnen und Bürger in NRW eine (oder gleich mehrere) dieser Voraussetzungen.

Voraussetzung: ein Berechtigungsnachweis (Trägerkarte)

Für den Kauf eines solchen Tickets braucht man zunächst einen Berechtigungsnachweis, den das örtliche Sozialamt bzw. Jobcenter ausstellt. Mit diesem Nachweis geht man dann zu einer der Verkaufsstellen des örtlichen Verkehrsunternehmens.

Achtung: In Dortmund ist das Sozialamt auch die zuständige Anlaufstelle für Wohngeldbezieher! Anträge für den Berechtigungsausweis können dort auch online über die Seite www.dortmund.de/services/sozialticket-meinticket-berechtigungsausweis.html gestellt werden. Empfänger*innen von Leistungen nach dem Sozialgesetzbuch II (Bürgergeld) wenden sich an ihr zuständiges Jobcenter.

Die weiteren Konditionen

Das "Deutschlandticket Sozial" ist - wie die Standardversion - nur in Abo-Form erhältlich. Dafür hat der digitalversessene Bundesminister Wissing gesorgt. Immerhin kommt man aus dem Abo recht schnell wieder heraus (monatlich kündbar, keine Kündigungsgebühr). Wer also absehen kann, dass er/sie das Ticket im nächsten Monat nicht braucht, sollte das Abo rechtzeitig im laufenden Monat kündigen. Die Dortmunder Stadtwerke DSW21 haben sich zudem darum bemüht, auch für Berechtigte, die über kein Girokonto verfügen, einen Zahlungsweg offen zu halten. Das funktioniert über eine Bargeldzahlung an ausgewählten Ticketautomaten, wobei zunächst ein vorher zugesandter QR-Code einzulesen ist. Eine Zusammenstellung der Automaten, an denen eine solche Bareinzahlung möglich ist, ist auf der nachfolgend genannten DSW-Webseite unter der Überschrift FAQ (Fragen und Antworten) zu finden: www.bus-und-bahn.de/deutschlandticket/deutschlandticket-sozial.

Auch ansonsten gelten die gleichen Konditionen wie bei der Standardversion des Deutschlandtickets, also keine Übertragbarkeit, keine Personenmitnahme, keine Fahrradmitnahme mit eingeschlossen, usw. usf.
Weitere Einzelheiten rund um das neue Ticket unter der o.g. DSW-Website. Siehe auch das DSW-Factsheet unter www.bus-und-bahn.de/fileadmin/user_upload/deutschlandticket_sozial_2023.pdf

Neben diesem Ticketangebot wird es auch weiterhin das VRR- Sozialticket geben, das jedoch künftig zum Ladenhüter mutieren dürfte, weil es von den Leistungen her gegenüber dem neuen Angebot „Deutschlandticket Sozial“ total abfällt und ab kommenden Jahr selbst in der Abo-Version teurer sein wird als das neue Ticket.** Was es hingegen weiterhin dringend bräuchte, wären rabattierte Einfach- oder Mehrfachtickets für Leute, die den ÖPNV nicht ganz so häufig nutzen (z.B. weil das entsprechende ÖPNV-Angebot in ihrer Gegend fehlt), und für die sich daher eine Investition von monatlich 39 Euro schlicht nicht lohnt.

*    Zu den Vorbehalten siehe unsere gemeinsame Stellungnahme unter www.buendnis-sozialticket-nrw.de/
**  Vielleicht ist das vom VRR ja auch genau so gewollt – so haben sie später gute Argumente, das Sozialticket komplett aus dem Sortiment zu nehmen.